Pogledajte kako se ova guma mjeri s najbližim konkurentima u svim testiranim svojstvima
Ova guma
WinterContact TS 870
9.9
Premium klasa
UltraGrip Performance 3
9.3
Bolja u: Udobnost
Lošiji u: Otpor kotrljanja, Vožnja na snijegu - objektivno
Premium klasa
Blizzak 6
9.0
Bolja u: Otpor kotrljanja
Lošiji u: Vanjska buka, Vožnja na snijegu
Premium klasa
ALPIN 7
8.2
Bolja u: Otpor kotrljanja, Kočenje na snijegu
Lošiji u: Kočenje na mokroj cesti, Kočenje na suhom tlu
Premium klasa
WinterContact TS 860
Lošiji u: Kočenje na ledu, Kilometraža
Premium klasa
WinterContact TS 870 P
9.4
Lošiji u: Kilometraža
Premium klasa
PILOT ALPIN 5
10.0
Bolja u: Kočenje na suhom tlu, Vožnja na snijegu
Lošiji u: Otpor kotrljanja
Premium klasa
Winter
7.5
Bolja u: Udobnost, Vanjska buka
Lošiji u: Kočenje na mokroj cesti, Vožnja na mokroj cesti
Premium klasa
Cinturato Winter 3
8.0
Lošiji u: Kočenje na mokroj cesti, Kočenje na snijegu
Premium klasa
Wintrac Pro+
7.2
Bolja u: Kočenje na snijegu
Lošiji u: Kočenje na suhom tlu, Vožnja na snijegu
Premium klasa
ALPIN 6
6.9
Lošiji u: Otpor kotrljanja, Kočenje na snijegu
Premium klasa
Wintrac
6.7
Lošiji u: Kilometraža, Vožnja na snijegu - objektivno
Premium klasa
Cinturato Winter 2
7.2
Lošiji u: Kilometraža, Otpor kotrljanja
Premium klasa
Winter Sport 5
8.6
Bolja u: Vožnja na mokroj cesti
Lošiji u: Vožnja na suhome, Kilometraža
Premium klasa
Blizzak LM-005
8.7
Bolja u: Kočenje na mokroj cesti
Lošiji u: Kilometraža, Vožnja na snijegu - objektivno
Premium klasa
Wintrac Pro
6.3
Lošiji u: Kilometraža, Vožnja na snijegu - objektivno
Prednosti i mane
Prednosti
uravnotežena izvedba u svim uvjetima, pružajući sigurnu, preciznu vožnju i kratke zaustavne putove na suhim, mokrim i snježnim cestama.
izvrsna trajnost s predviđenim visokim brojem prijeđenih kilometara i malim trošenjem guma tijekom vremena.
impresivna učinkovitost goriva zahvaljujući niskom otporu kotrljanja i smanjenoj težini, što također smanjuje potrošnju goriva.
Nedostaci
guma dolazi po višoj cijeni u usporedbi s nekim konkurentima.
neki korisnici smatraju da su općenita buka u kabini i upravljanje na snijegu prosječni – iako je performans kočenja na snijegu snažan, općenito dinamičko ponašanje u snježnim uvjetima se ne ističe, a razine buke nisu iznimno niske.