Tyre Reviews compar\u00f3 diez neum\u00e1ticos para todo el a\u00f1o en medida 225\/40 R18 sobre un VW Golf GTI Clubsport. Las pruebas sobre nieve se realizaron en Ivalo, Finlandia; las de seco, mojado y carretera, en Mireval, Francia. La prueba se public\u00f3 el 14 de septiembre de 2026.<\/p>\n
Goodyear Vector All Season 4 termin\u00f3 primero con un 97.7%, seguido de Michelin CrossClimate 3 Sport con un 97.2% y Pirelli Cinturato All Season SF3 con un 97.0%. Goodyear combin\u00f3 un gran rendimiento en mojado y nieve con un bajo nivel de ruido y resistencia a la rodadura. El Michelin Sport lider\u00f3 la frenada en mojado y la eficiencia; Pirelli destac\u00f3 en frenada en seco, aquaplaning en curva y confort. El CrossClimate 3 convencional domin\u00f3 las disciplinas sobre nieve, pero qued\u00f3 octavo en la clasificaci\u00f3n general. Royal Black termin\u00f3 \u00faltimo y necesit\u00f3 43.79 m para detenerse en mojado, frente a los 31.82 m del mejor neum\u00e1tico.<\/p>\n
La tabla de resultados de la fuente asigna un peso del 25% al rendimiento en seco, del 40% al mojado, del 20% a la nieve, del 10% al confort y del 5% a la eficiencia. Las puntuaciones generales que aparecen a continuaci\u00f3n son las publicadas en esa tabla; no son las valoraciones de Tirelab que combinan distintas pruebas.<\/p>\n
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